Szökőkutat álmodtak a sarkadi körforgalom közepére

A beruházás két részre bontható – mondta dr. Mokán István, Sarkad polgármestere.

Egyrészt a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) részeként 367 millió forintból körforgalmat alakítottak ki a Gyulai út és az Anti út kereszteződésében. Hangsúlyozta, ezt a fejlesztést több évtizede tervezték, mivel igen forgalmas és veszélyes csomópontról van szó, ahol az oda nem figyelés életeket is követelt. Sarkad szívében, a város ékszeres dobozának nevezhető Éden-tavak szomszédságában a megyei önkormányzat támogatásával megvalósult az álom.

Másrészt felmerült, hogy mi legyen a körforgalom közepén, és többek gondolták úgy, hogy egy szökőkút megfelelő lehetne. A kezdeményezéseket tettek követték, és a nagylelkű vállalkozói, lakossági felajánlásokból összegyűlt pénz a nagyjából 25 millió forintos beruházás 15 százalékát biztosította, a fennmaradó részt az önkormányzat saját forrásból fedezte. Kiemelte, lesz a közelben egy köztéri képzőművészeti alkotás, amelyen feltüntetik az adományozók névsorát.

Sarkadon kiváló emberek, civilek, vállalkozók élnek, akik együtt gondolkodnak, akiket az egymásba vetett hit és szeretet vezet – folytatta dr. Mokán István. A városvezető aláhúzta: az elmúlt években 10 milliárd forint értékben indítottak el beruházásokat, amelyek egy részét be is fejezték. Sorolta: hamarosan indul a Kossuth utcai általános iskola 1,4 milliárd forintos fejlesztése, a tanuszoda építése az Anti úti sportpályán. Véget ért a járási hivatal mintegy 700 millió forintos bővítése, rövidesen befejeződik a Gyulai úti általános iskolánál a tálalókonyha, fejlesztik a városi piacot, szépül a Táncsics tér, gazdaságfejlesztési projekt indul a Sarkadkeresztúri úton.

– Nincs kis vagy nagy fejlesztés, csak fejlesztés van, amely hozzásegíti Békés megyét ahhoz, hogy élhető legyen, hogy növekedhessen a népességmegtartó ereje – fogalmazott Takács Árpád megyei kormánymegbízott. Kiemelte, a kormány számára fontos a vidék. Kitért a járási hivatal fejlesztésére, amely jelzi, hogy fontos ez a térség, hogy szolgálnák a környékben élőket, illetve azokat a határon túlról érkezőket is, akik Sarkadon intézik az ügyeiket. Beszélt a kormány, a megyei önkormányzat, a település, az országgyűlési képviselő, valamint a helyiek összefogásáról, hiszen mindannyian abba fektetnek be, hogy otthont építsenek a következő nemzedékek számára.

– Ha van közös akarat, akkor csodákat lehet megvalósítani, a sarkadi összefogás példaértékű – húzta alá Kónya István, a megyei önkormányzat tanácsnoka, aki szerint az, hogy az álmokat valóra váltották, a sarkadiak közös eredménye. Emlékeztetett, hogy 2010-től a megyei önkormányzat végigjárta mind a 75 települést, felmérték az igényeket, ennek mentén alakították ki a térségi fejlesztési stratégiát. Kiemelte: nyoma van annak, hogy Sarkad a TOP keretében 2 milliárd forint támogatást nyert el 17 fejlesztésre.

Huszonöt kilométer újult meg

Cserkúti András, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megyei igazgatója megosztotta, hogy 2018 és 2020 között 13 közlekedésfejlesztési beruházás valósult meg, a 3,5 milliárd forintból 24,5 kilométernyi szakaszt újítottak fel.

Sarkadon a körforgalom építése tavaly ősszel indult, a meglévő háromágú kereszteződés helyett egy négyágú csomópontot alakítottak ki, bekapcsolták a Körösháti utcát is. Sorolta, hogy a körpálya hat méter széles, és hogy a munkálatok során 900 köbméternyi töltésanyagot, 700 köbméter betont, valamint 240 köbméter aszfaltburkolatot építettek be. Jelezte, hogy a körforgalom révén a forgalom egyenletesebben folyhat, a gyalogosok és a biciklisek biztonságát pedig védőszigetek növelik.

Kónya István, a megyei önkormányzat tanácsnoka ismertette azt is, hogy a TOP keretében 24 kerékpárút-fejlesztési projekt valósult vagy valósul meg, ez 68 kilométernyi bicikliutat jelent összességében 7,8 milliárd forint értékben. Ezek a beruházások ugyancsak a közlekedés biztonságát erősítik.