Megérkezett Magyarországra a második vasút-villamos

Megérkezett Szentesre a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő második vasút-villamos, a harmadik tram-train érkezése pedig tavasszal várható – közölte a MÁV Zrt.

Szentes, 2021. január 20. Az elsõ tram-train szerelvény a jármû bemutató sajtótájékoztatóján Szentesen, a MÁV Jármûbiztosítási telephelyén 2021. január 20-án. A vasút-villamos õsztõl alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt Hódmezõvásárhely és Szeged központja között. MTI/Ujvári Sándor

Forrás: MTI

Fotó: Ujvári Sándor

A 37 méter hosszú, 70 tonnás szállítmány március 9-én három kamionnal indult Valenciából, majd Franciaországon, Németországon és Ausztrián keresztül érkezett meg Magyarországra.

Az első, Vásárhely 001-es tram-traint január 20-án mutatták be a MÁV-START szentesi telephelyén. A prototípus futópróbája március 4-én a Szentes–Mindszent–Szentes útvonalon sikeresen lezajlott. Március 10-én a hatósági nagyvasúti futópróbát is elvégezték a Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Szeged útvonalon, majd a hatósági járműszemle és próba következett Hódmezővásárhely új villamosvasúti vonalán. Jelenleg a hódmezővásárhelyi és a szegedi villamosvasúti vonalakon zajlanak a próbák, ezzel egy időben pedig megindulnak a hatósági villamosvonali futópróbák Szegeden is.

A dízel-villamos hibrid tram-train 216 férőhelyes. Szeged és Hódmezővásárhely villamosvonalán a KRESZ előírásai alapján óránként 50 kilométeres maximális sebességgel haladhatnak, a két város közötti nyílt vonalon dízel meghajtással, óránként 100 kilométeres megengedett sebességgel szállíthatják majd az utasokat.

Borítókép: Az első tram-train szerelvény a jármű bemutató sajtótájékoztatóján Szentesen, a MÁV Járműbiztosítási telephelyén, 2021. január 20-án