Egyre többen lízingelnek autót Békés megyében

Korábban az autóvásárlások jelentős része történt hitel segítségével. Aki finanszírozással szeretne járművet venni, ma már az egyes lízingtermékek közül választhat. Szakemberek elmondták, megyénkben az autóeladások kevesebb mint fele történik ilyen konstrukcióban.

Busi Ottó

Jó eredményeket ért el a magyar lízingpiac – derült ki nemrég a Magyar Lízingszövetség elemzéséből. Míg Európában lassult a növekedés az új üzletek volumenét tekintve, Magyarországon stabilan két számjegyű – húszszázalékos – volt a bővülés az egymást követő negyedévekben.

Tóth Zoltán, a Magyar Lízingszövetség főtitkára elmondta, a magyar piacon bekövetkezett bővülésből minden terület, eszközcsoport kivette a részét, de fontos szerepet játszott a jármű-finanszírozás, ezen belül a személyautóknál és a haszongépjárműveknél is nőtt a finanszírozott összeg.

A szakemberek úgy vélik, a bővüléshez az is hozzájárulhatott, hogy új járművek vásárlásánál a korábban ismert hiteltermékek már nem érhetők el. Helyette többféle lízingforma választható. Ráadásul bátrabban választanak ezek közül a járművet vásárlók. Ez a finanszírozási forma alapvetően nagyon hasonlít a kölcsönhöz, itt is havi törlesztőt fizet az ügyfél.

– Vegyesek a tapasztalatok, de az egyértelmű, hogy a hitel már nem jellemző, lízingre vásárolnak autót azok, akik finanszírozást is bevonnak a vásárlásba. Ez lényegében ugyanaz, mint a hitel, csak jogilag más. Befizet valamennyit az ügyfél, és utána havi törlesztőrészletekben rendezi a fennmaradó részt. Jogilag az a különbség, hogy a lízingbe adó pénzintézet tulajdonában marad a gépjármű, s nem az ügyfélhez kerül, ahogy a hiteleknél, a vevő az üzembentartó lesz. Így egy esetleges nemfizetés esetén a finanszírozó pénzintézet könnyebben hozzájut a saját tulajdonához – összegzett a Meszlényi-Autó Kft. ügyvezető igazgatója.

Meszlényi György hozzátette, volt egy nagy megtorpanás a hitel- és lízingpiacon, de ez manapság kezd megszűnni, és napjainkban már jóval bátrabban választanak az ügyfelek ilyen terméket.

– Ami tíz éve volt a finanszírozásban, szerintem már nem tér vissza. Sokkal megfontoltabbak az emberek, akkoriban a vásárlások 60-70 százaléka volt finanszírozott, ez ma tapasztalataim szerint nem éri el az 50 százalékot – részletezte.

Hasonló arányokról számolt be az AutoMobil Körös Kft. márkakereskedésének vezetője is. Hegedűs Sándor elmondta, hitel ma már lényegében nincs, az autóvásárlók lízinget választhatnak.

– Nálunk a vásárlók 40 százaléka vásárol ilyen formában új járművet. A nyílt vagy zárt végű lízing hasonlít talán legjobban a korábbi hiteltermékekre. Az operatív lízing, más néven tartós bérlet viszont olyan finanszírozási forma, ahol kiszámítható havi díj van, s ez már tartalmazza az összes adót és a biztosítási díjakat is – tette hozzá Hegedűs Sándor.