Egymásnak estek a kommentelők, azon vitáznak, ki közlekedik helyesen

„Ne siess, ne dudálj, ha megelőzöl, nem segít a büntetőfékezés, mert több mint egy tonna súly van a traktor elején! Ha a kombájnt kapod el, azzal sem jársz jobban. Tudod, a kenyeret megeszed te is. Ha jeleznek, hogy menjél, akkor menjél, ne tökölj, ők nem tudnak 500-zal menni, mint te. Azt is tudjuk, hogy minden utat, sajnos felszántottak, meg hogy a lehető legtöbb sarat kihordjuk az útra, ahol közlekedsz, de valahol el kell, hogy menjünk. Légy türelemmel! Köszi: pacsi.”

Megoldást jelent-e fegyelmezésként a büntetőfékezés?

A Mezőgazdászok Facebook-oldalon megjelent bejegyzés indította el a kommentháborút, ahol nem kímélik egymást a felek.

„Nem dudálok, nem anyázok. Te pedig, ha látod, hogy már 30 autó van mögötted, húzódj le egy alkalmas helyen, és engedd el sort. Köszi, pacsi.” Az első között egy higgadt hozzászólás érkezett, aztán viszont elszabadult a pokol. Egy kommentelő ezt írta: közúton azok a járművek közlekedjenek, akik tudnak haladni. A traktor meg társai nem oda valók, akadályozzák a forgalmat! Minimum sebességhatár is kellene, és akkor nem csak a gyorshajtást büntetnék...” Akadt, aki a büntetőfékezés mellett érvelt, más azt írta, a „büntifékezéssel” az autós saját magát sodorja életveszélybe, másrészt büntetik is.

„Aki erre nem képes, adja le a jogosítványát!”

Volt, aki azt írta, neki az, hogy munkagépek járnak az úton, sose okozott gondot, egyszerűen, ha van rá alkalma, megelőzi ezeket. Az, hogy saras lesz az út, megint csak egyszerű, az útviszonyoknak megfelelően kell közlekedni, aki erre nem képes, adja le a jogosítványát! Egy kombájnos is tanáccsal is szolgált: „Kérlek, várjátok meg, amíg a kombájn lekanyarodik, ugyanis a hátulja fordul ellenkező irányba! Nem szeretném senkinek sem összetörni az autóját. Sok példa van erre, ha lekanyarodok, azonnal előzőnek. Már bemegyek az út közepére, hogy ne tudjanak előzni, amíg lekanyarodok. Cserébe mindig elengedem az autósokat is, ha csak egy van, akkor is.”

Többek szerint nem kellett volna beszántani a gazdasági utakat

Van, aki azt nem érti, miért nem csinálnak gazdasági utat a főúttal párhuzamosan, a földek szélén. Persze, ahol lehet. Például feléjük hosszú szakaszokon lehetne! És ne mondja neki senki, hogy kivitelezhetetlen. Más szerint nem kellett volna beszántani a gazdasági utakat a földterületek szélén. Ha meg veszélyes a jármű, akkor felvezetéssel haladhat, és az sem előírás, hogy a legnagyobb forgalom kellős közepén.

Az agrárkamara Békés vármegyei elnöke türelmet, figyelmet kér mindenkitől

Kozsuch Kornél, a Nemzet Agrárgazdasági Kamara (NAK) és a Magosz Békés vármegyei elnöke Facebook-oldalán írta: „Megkezdődött az aratás! A nyári munkálatokkal együtt egyre több mezőgazdasági gép jelenik meg az utakon. Legyünk türelmesek és figyelmesek – akár traktorral, kombájnnal, akár személyautóval közlekedünk. Egy kis odafigyeléssel mindannyian épségben hazaérhetünk. Vigyázzunk egymásra az utakon is!

A nagyobb munkagépeket kellő körültekintéssel szabad csak megelőzni

A közlekedőknek érdemes szem előtt tartani, hogy egyes térségekben a szokásosnál is több mezőgazdasági járművel találkozhatnak, ezért fokozott óvatosságot, türelmet és megértést kérnek tőlük a szakemberek. A nagyobb munkagépeket kellő körültekintéssel szabad csak megelőzni, a balesetveszélyes és meggondolatlan manőverek helyett érdemes türelmesen kivárni, amíg a járművek vezetői le tudnak húzódni, és biztonságosan meg lehet előzni őket.

A mezőgazdasági gépek sofőrjeinek érdemes figyelnie arra, hogy széles eszközeikkel elkerüljék az útmenti táblák, korlátok, útszéljelzők megsértését, illetve amennyiben az adott út szélessége engedi, fontos, hogy ne a padkán közlekedjenek egy kerékkel. Szembejövő forgalom esetén a gépkezelőknek javasolt inkább a megfelelő helyre félrehúzódva többször megállniuk az útjuk során.