Megmondta Lázár János, melyik lesz az M47-es első szakasza

Lázár János építési és közlekedési miniszter elmondta, hogy az elmúlt években 800 kilométer autópályát építettek, 2025 végére így 2000 kilométer lesz. Azt ígérte, hogy ezt a számot 10 éven belül megduplázzák, így 4000 kilométernyi autópálya lesz, és 30 percen belül mindenki, 20 percen belül pedig 8,7 millióan hajthatnak fel autópályára, mindenhol az országban. Beszélt az M47-esről, nemcsak a gyulai gazdaságpolitikai fórumon, hanem a sarkadi Lázárinfón is, hogy megteremtik a négysávú kapcsolatot Békéscsaba és Debrecen, illetve Békéscsaba és Szeged között.

Elkezdődött az M47-es tervezése, és elmondta a további menetrendet

Elmondta, hogy immár el is kezdődött az M47-es tervezése, amelyre 13 milliárd forintot szánnak. 

• Berettyóújfalu és Debrecen között megvan a négysávú kapcsolat, tehát most Békéscsaba és Berettyóújfalu között épül ki a kétszer kétsávos. 
• Alapvetően a 47-es mostani nyomvonalán lesz az M47-es, természetesen településeket elkerülő szakaszokkal. 
• Békéscsaba felől kezdik az építkezést, így először Békéscsaba és Mezőberény között épül meg az M47-es. 
• Amint elkészül Békéscsaba és Berettyóújfalu között a négysávos, indul a munka Békéscsaba és Orosháza, majd Orosháza és Hódmezővásárhely között, aztán pedig egészen Szegedig 
  – vetítette előre a további menetrendet Lázár János építési és közlekedési miniszter.