BEOL

— Irodájában a négy márkazászló mellett még van hely a szekrény tetején. Mikor kerül fel a legközelebbi?
— Amikor kinőttük a Kazinczy utcai Renault- és Dacia-kereskedést, ezt a telket néztem ki az Almáskerti Ipari Parkban. A két és fél hektár egyben volt csak megvehető. Ha már volt hely, jöhettek az újabb márkák. Komolyra fordítva a szót, a Toyota és a Citroën különböző, tőlünk teljesen független okok miatt keresett új képviselőt. Nem húzódtam el, de nem is lökdösődtem érte. Megfeleltünk, megkaptuk a feladatot. Az általunk képviselt márkákkal az új autók eladásánál a megyében 35 százalékos a részesedésünk. Ennek megtartásán, növelésén dolgozunk, és igyekszünk minél komplexebb szolgáltatást nyújtani ügyfeleinknek.

— Az autópiacot érzékenyen érintette a válság, sokan feladták. Önöknek hogyan sikerült talpon maradni, nem félt-e attól, hogy a többiek sorsára jut?
 — Attól nem jutok előrébb, ha félek. A kialakult helyzeteket igyekszem kezelni, nem szeretek helyzeteket kreálni. Százról 17 százalékra esett vissza az új autók eladása 2010-ben Békésben, ebből visszajött 2 százalék. Mi a 20-ról növekedtünk 35 százalékra, természetesen számban ez így is kevesebb eladott kocsit jelent, mint korábban.

Most kis túlzással egy napra jut egy új gépjármű értékesítése a cégcsoportunknál. Bár gépeket adunk el, ezeket karbantartjuk és javítjuk, de a munkánkban nagyon fontos az ember. Őket szolgálják ki az autók, őket szolgáljuk ki mi is. A kezdetektől a korrektséget, a minőségi kiszolgálást tartjuk a legfontosabbnak, ez is hozzájárult, hogy irántunk megmaradt a bizalom az ügyfelek részéről.

— Tulajdonosként, ügyvezetőként mennyire folyik bele a mindennapi munkába?
— Elsődleges feladatom a cégcsoport menedzselése, napra kész vagyok minden rezdülésben, a volumenekben, igyekszem összefogni a tevékenységeket, motiválni a kollégákat. Jó csapat vagyunk, mindenki tudja, és teszi a dolgát. Örülünk annak, ha kedvezőek az ügyfelek, a képviselt márkák részéről a visszajelzések.

— Akkor most van ok az örömre, hiszen két rangos díjat is kiérdemeltek.
— A Toyota és a Citroën díját is szeretnénk a nagyközönséggel együtt megünnepelni a holnapi, egész napos születésnapi partin, melyre gazdag, változatos programot állítottunk össze. Egy-egy ilyen díj mutatja azt is, hogy az ügyfelek véleménye szerint is jó irányba megyünk. Büszkék vagyunk, hogy az országos „Renault-versenyben” augusztus végéig az első helyen álltunk, igyekszünk ezt megtartani.

— Bár az autók világában tölti mindennapjait, sűrűn látni kerékpárral.
— Az utazás, a kertészkedés mellett a biciklizés a hobbijaim közé tartozik. Időhány miatt a kertészkedés most általában kimerül a fűnyírásban. Az utazásnál kedvenc helyeim nincsenek, síelni és nyaralni megyek, mindig máshova, mert szeretem a változatosságot. Igyekszem mindenhol figyelni, észrevenni új dolgokat, tanulni. A nyitottságot nagyon fontosnak tartom.

— Melyik az az emberi tulajdonság, amit nem szeret?
— Ha át akarnak verni. A túlzott hivalkodás, a fellengzősség sem az én világom.   

— Mennyire figyel oda az öltözködésére?
— A puccos ruhákat kerülöm, de igyekszem az alkalomhoz illően öltözni. Átlagos emberként az átlagos dolgokat szeretem. Kivéve az eredményeket, azoknál az a jó, ha kiugróak.

— Ha a kedvében akarnak járni, milyen ételt tesznek ön elé?
— Nem vagyok válogatós, de ha ínyencségre vágyom, akkor szívesen fogyasztok ízletesen elkészített tengeri herkentyűket, kagylót, rákot, csigát.

— Mit tudhatunk a családjáról?
— Nős vagyok, feleségem, Marianna vállalkozó és tanár. Korábbi házasságomból két gyermekem, egy lányom és egy fiam van.

— Autóval kezdtük, fejezzük be autóval. Milyennek látja a hazai gépkocsipiac jövőjét?
— A jelenlegi 50 ezer autó szükséges a minimális vérkeringéshez az országban. A fellendülésnek örülnénk, de hiú ábrándokat sem kergetünk. A magunk részéről elmondhatom, ha 10 év múlva is legalább ilyen lesz a piac, akkor köszönjük, jól megvagyunk.