BEOL

Trifóka!
Battonyánál ott vártunk benneteket. A határátkelőnél, ott várt a mentőautó és ott volt a két motoros Eü szolgálat is. A motorosok a bollyal együtt haladtak.
A battonyai határátkelőnél annyira szétszóródott a mezőny, hogy 45 percig jöttetek át. A motorosok elöl próbálták biztosítani a mezőnyt. Mire beértünk a derékhaddal Mezőkovácsházára, az elsők már Medgyesegyházán voltak. Egy ekkora kígyót biztosítani, nem kis feladat és azután jöttek még a futók. kb. egy órával ezelőtt még találkoztam futóval Békéscsabától 5 km-re.
Egy motoros segítő

Trifóka: ne érts félre, véletlenül sem akarok veszekedést :)
Sajnos volt rájuk szükség ezek szerint többször is. Az utóbbi években is jellemzőek voltak a felelőtlen versenyzők, főleg a második bolyban, de idén a nagyobb létszámnak köszönhetően a felelőtlenek száma is nagyobb volt. Sisak nélkül 40-es tempóval, teljes sötétségben azzal kapcsolatban, hogy hogyan is kell kulturált módon bolyban haladni, stb... hajmeresztő.

az előző évekkel szakítva,remélem most kimozdul a kényelmes fotelból a beol riportere,és készít néhány fotót az egész verseny vonaláról.én most mentem el egy jó darabon velük,és ismét láni lehetett hogy a kisebb települések is mekkora munkát tettek le ennek a versenynek a lebonyolításáért.nem csak Békéscsabáról szól ez a verseny.de ha most sem lesznek erről fotók,én megyek végig,és készítek egy beszámolót,a Beol szégyenére.

Akkor bocs. Trezi, biztosan figyelmetlen voltam.
A határátkelőnél volt egy bukás, de ott senki nem jelezte, hogy Ő Eü. szolgálat, se mentőgépkocsi, se mentőmotor. De, ezen (sem) nem veszünk össze, készüljünk a holnapra.

Volt Eü. szolgálat. Mentőautó, 2 eü. motor ha jól láttam, civil kocsiban is voltak. Ne a királyi mentőket keresd, mert nem ők voltak, magán cég végzi az Eü. biztosítást. Kísérő motorosok dettó.
A táv pedig 104.39, rajtvonaltól célvonalig, Garmin szerint... nem Sopron irányába :)

Ez egy nagyon jó buli, de javaslom menjünk Szeged irányába, az a pár kilométer már nem számít!
Egyetlen dolgot hiányolok, az Eü.szolgálat és a rendőrség részvételét. Egy mentőgépkocsi képzett személyzettel, nagyon hasznos lehetett volna. A motorosrendőrök pedig a felvezetésben jeleskedhettek volna, a biztonságunk érdekében.

Nem sokkal, de kevesebb, mint 100 km. Akkor több ha Sopron felé megyünk.