BEOL

Azért én csúnyán elvenném annak az autósnak a jogsiját aki elüt bárkit is egy zebrán. 20 éve sofőrként dolgozok, de sosem mérlegeltem, hogy ki, miért és hogyan megy át a zebrán. Úgy megy át ahogy akar, csak siessen és ne tartson fel feleslegesen. Szoval aki itt ezen ágál az szerintem rutintalan mazsola. Vagy tessék szemorvoshoz menni, ill. önkritikát gyakrolva lemondani a vezetésről. Köszönöm!

2 éve költöztem Budapestre(itt kerékpározom, naponta számtalan km-t megteszek), előtte éltem B.csabán is...
Elég viccesnek tűnik, hogy Bcsabán hatalmas probléma az, h a kerékpáros nem száll le a gy.átkelő helyhez érve.
Bár jogos, mert a KRESZ szerint meg kellene tennie.
Hát ezek után igencsak rácsodálkoznának az emberek látván a pesti viszonyokat. 100 kerékpáros közül szerintem 99 soha nem száll le a gy.á. helyhez érve, én sem. A munkahelyem és lakásom között a zebrák száma kb 20-30 közé tehető...és lehet keveset mondtam. Ezek után fel- leszállás szerintem plussz 30 perc.
Eddig egyetlen gyalogost sem ütöttem el, mégcsak olyan helyzetet sem okoztam, hogy a gyalogosnak félre kellett volna ugrania...
Lehet a kerékpárosokat támadni, de szerintem a gyalogosok legalább annyit szabálytalankodnak, mint a bringások.
Gondolok itt az úttesten történő szabálytalan átkelésre stb...
Nem is beszélve arról, hogy a gyalogosok nagy szeretettel sétálnak a k.p.úton, s szinte ők vannak felháborodva, hogy ha el kell engedniük.
Persze ez B.P. Jah és eddig csak kerékpárúton kb 5* ütöttek majdnem el, úgy, hogy nem én voltam a szabálytalan.

16! Teljesen igazad van és sok más országot is írhattunk volna még!
Mikor Angliában voltam, ott iskola időben reggeli kezdésnél és du.-i befejezésnél talán nyugdíjasok ( de ezt pontosan nem kérdeztem meg tőlük) állnak a zebránál stop táblával és állítják meg a zebránál az autós forgalmat, ha a diákok átakarnak kelni. Bár nincs nehéz dolguk, mert Angliában, ha egy ember a zebrához ér a gyalogos, ott azonnal megállnak az autósok és átengedik őket! Nincs dudálás az autó sorban, hogy miért nem mész!
Ilyet nálunk is be lehetne vezetni, úgy is sok a munkanélküli is és valamennyiért Ők is vállalnák.
Műszerész!: Én még sose kapkodtam a lábam azért, mert egy autós el akar ütni a zebrán, mert a zöld jelzésem után a piros a zebra közepén ért! Erre azért ne fogjuk a nem normális gyalogos átkelést! Igyekezni kell és tudomásul kell venni, hogy minden nem lehet teljesen tökéletes, mert akkor az autóddal is ott állnál 5 percig a piros lámpánál. :)

A 12.és 13.hozzászólásokkal maximálisan egyetértek,szinte az én gondolataimat fogalmazták meg.Én is Jaminából járok a város másik végébe kerékpárral,és minden nap adódik olyan helyzet,ami miatt idegeskedhetünk...A Szabolcs utca valóban életveszélyes,ott én is inkább a járdán közlekedek,de ha gyalogos jön,leszállok és tolom a biciklit,hiszen én megyek szabálytalanul...A sétálóutca is kritikus pontja a városnak,de odafigyelve,óvatosan közlekedve nem jelenthet problémát a biciklizés.Nyilván nem kerülöm meg a fél várost,hogy ne kelljen a sétálón mennem,ha egyszer arra van dolgom.A biciklisáv jó ötlet,de sajnos nem mindenki fogja figyelembe venni.A kijelölt,piros burkolóval kövezett kerékpárúton is teljes nyugalommal közlekednek a gyalogosok,babakocsis anyukák,stb...A Center előtt is van egy jól elkülönített sáv a bicikliseknek,de ott sem lehet zavartalanul közlekedni,mert hol a parkoló autók felől,hol a Center felől "ugranak elő" a gyalogosok.Kis odafigyeléssel sokat lehetne javítani a helyzeten.

t2jani! : Az gáz, ha a lencsón ilyen diló kerékpárosok vannak! :DDD
adida83: Teljesen igazad van, nincsen megteremtve a megfelelő körülmény, addig ne büntessenek illetve nagyon mérlegelni kell az eseteket, de az már a rendőrön múlna.
Én is kerékpároztam a járdán a Burektól a szabtéren a sarki papírboltig, mert ha az úton mentem, akkor leordítottak az autósok! Jelzem lassan közlekedtem és mikor gyalogos volt a közelben, akkor leszálltam a keróról!
Amúgy én se engedném a gyerekemet az úton kerékpározni! Amelyik rendőr egy 14évnél fiatalabb gyereket megbüntet (nem olyanra gondolok, aki láthatóan állat módjára kerékpározik a járdán!) na akkor az a rendőr se 100-as!

Kevesebb lett volna a félreértés az új szabályokkal kapcsolatban, ha tavasszal a médiumok - többek közt ez is - pontosan írták volna le a módosításokat. A Rendőrség vagy akkor az ÖTM költségvetéséből nem csak trafipaxokat lehetett volna vásárolni, hanem a lakosságot tájékoztatni.
Bár arról nem vagyok meggyőződve, hogy akkor jobb lenne a helyzet.

A gyalogátkelőhelynél leszállni a bringáról nem lehetőség hanem kötelesség. Alig 1 órája ütött el egy Suzukis a Bartók Béla úton egy lendületből zebrára tekerő idős nőt aki súlyosan megsérült. Mit mondanál Műszerész ha Te vagy valamelyik családtagod vezette volna a Suzukit?

Igazságkereső, ha én Békéscsabán vagy Szarvason járva, a 44es főúton, zebránál leszállnék és tolnám a bicit,nem biztos hogy átérnék egészben.
A zöld elég rövid idő, a kamionosok meg a fiatal autósok,sietnek nem várják meg míg tötyörgünk.
Sárgánál indulnak, a bringával, még van 1esély,mikor már gyalog nem tudnék elugrani, rátaposok a pedálra, vagy ha elém vág a jármű satu fék.
Nem mindig az a jó, amikor betartunk minden szabályt.
Az élet rácáfol erre,igencsak.

Hülyeség ez a mindent szabályozni, büntetni kell felfogás.
Németországban, Svájcban 2-3szor akkora városokban mint Békéscsaba, kerekeznek az emberek a sétáló utcán, gond nélkül.
Baleset okozása nélkül, néhányukon még világítást sem láttam, estefelé.
Igaz normálisan mennek, kikerülik az időseket, és olyankor lassítanak is, szinte gyalog tempóra váltanak.
Arról nem halottam, hogy valakit megbüntetett volna a rendőr, mert szembe ment keskeny, belvárosi utcában,biciklivel.
Úgy látszik ott más a közlekedési kultúra, jobban figyelnek az emberek egymásra.

Akkor nézzék meg a piac környékét,és lássanak csodát.A gyalogátkelő helyen alig van biciklis aki leszáll ás áttolja a bringát.
Rossz ez a szabályozás.