Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról

2009. január 24. 09:12
Az Orosházi Kerékpárosok Érdekvédelmi Egyesülete (OKÉ) elhibázottnak tartja a december végén elkészült, de a műszaki hiányosságok miatt még forgalomba nem helyezett orosházi kerékpárutat. A 2005-ben alakult civil szervezet szerint a megnyugtató rendezésre nincs mód, azonban szakszerű kiegészítésekkel némileg csökkenthető az út egyes szakaszain tapasztalható élet- és balesetveszély - olvasható az egyesület közleményében.

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

Az OKÉ mindenek előtt azt kifogásolja, hogy a pályázati és a tervezési szakaszban nem kérték ki sem helyi közlekedési szakemberek, sem a kerékpárutat majdan használó civilek, így a kerékpáros egyesület véleményét sem. Elmaradtak továbbá az ilyenkor kötelező társadalmi viták is. A szervezet mindezt azért is furcsállja, mert több Békés megyei város korábban igénybe vette az OKÉ ezirányú tapasztalatait, éppen az egyesület anyavárosa, Orosháza nem tette ezt.

Több szakemberrel egyeztetve a civilek megtudták, hogy a beruházó önkormányzat nem tartott igényt más külsős hozzáértők - így például a rendőrség - szakmai véleményére sem, holott jól ismert és elismert személyiségek jelezték segítő szándékukat.

  A legkritikusabb pontnak tartott kereszteződés A legkritikusabb pontnak tartott kereszteződés

Mindennek a következménye az lett, hogy a december 22-ei műszaki átadáson több mint harminc pontban kifogást emeltek az érintett szakhatóságok és ezek pótlására kötelezték az önkormányzatot. Így kialakult egy jogilag kétséges helyzet, ugyanis a kerékpárút használata elvileg tilos, ám semmi nem jelzi, hogy építési területről van szó. Ez még inkább fokozza az amúgy is nagy balesetveszélyt, ugyanis a kerékpárosok egy része már a kerékpárutat, más részük viszont még a közutat használja. Csodával határos módon eddig nem történt baleset az érintett szakaszokon.

Az OKÉ felmérése szerint a kerékpárút legfontosabb szakaszai a következők:

Rákóczi-Táncsics kereszteződés (templom, gimnázium)

Rákóczi-Kossuth utca-Szabadság tér (Csillag áruház)

Huba-Rákóczi-Móricz utca sarok (Penny Market)

Táncsics-Lehel utca (47-es főút)

Ezen túl számos kisebb horderejű, de mindenképpen kritikus szakasz található a kerékpárút/kerékpársáv mentén.

A cikk a hirdetés után folytatódik

Az OKÉ szerint a hibák és hiányosságok kiküszöbölése sem old meg mindent, a jelenlegi létesítmény balesetveszélyes marad, így eredeti célját nem feltétlenül tölti be.  A fő veszélyforrás megmarad ugyanis: a helyi gépkocsivezetők évtizedek alatt megszokott rutinból vezetnek, a kerékpárosok nagy része (gyerekek, nyugdíjasok) nem rendelkeznek megfelelő KRESZ-ismeretekkel.

 Az OKÉ azt is elismeri, hogy a létesítmény megszüntetésére, illetve radikális átépítésére nincs lehetőség, ezért tudomásul vesszük, hogy kizárólag ennek tökéletesítése lehet a megoldás. Ezért a kerékpáros egyesület más helyi társadalmi szervezetekkel (civilekkel, intézményekkel, gazdasági társaságokkal) összefogva nagy hangsúlyt kíván helyezni a biztonságos közlekedés népszerűsítésére tájékoztató anyagok elkészítésével és ezek média- és egyéb kommunikációs elhelyezésével.

  A kerékpárosok nagy része nem ismeri a KRESZ-t A kerékpárosok nagy része nem ismeri a KRESZ-t

Az OKÉ ezen túl arra kéri a helyi döntéshozókat és végrehajtókat, hogy a további fejlesztésekbe vonják be a szakmai és civil szervezeteket, a döntés-előkészítés során a nyugaton egyre inkább tért hódító "minden út kerékpárút" elvet kövessék, azaz ahol lehetséges, felfestett kerékpársávokkal tegyék a biztonságossá a biciklisták közlekedését.

Lapunk úgy tudja, kedden újabb műszaki átadást tartanak, melyen ellenőrzik a kifogások kijavítását. Úgy tudjuk, a tervező több szakhatóság képviselője ellen panaszt emelt, amiért azok a decemberi átadáson kritizálták a munkáját.

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
 

  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

Iratkozzon fel!

Iratkozzon fel a BAMA hírlevelére!

Biztonsági kód

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X
időrend: növekvő | csökkenő
  • 24. alias 2009. január 26. 10:32

    lassan élhetetlen ez a város,kell a kerékpárút ez tény,de aki ezt tervezte nemtudom tanult e kreszt,mert itt mi autósok nap mint nap azt szegjük meg,csak azzal,hogy közlekedünk.szerintem életveszélyes megoldások tarkítják.pl. plus na az ott körbe tele remek megoldásokkal...

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    lassan élhetetlen ez a város,kell a kerékpárút ez tény,de aki ezt tervezte nemtudom tanult e kreszt,mert itt mi autósok nap mint nap azt szegjük meg,csak azzal,hogy közlekedünk.szerintem életveszélyes megoldások tarkítják.pl. plus na az ott körbe tele remek megoldásokkal...

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 23. egy anya 2009. január 25. 21:18

    beeee, igazad van a Csillagnál a bokrok is rontják a helyzetet

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    beeee, igazad van a Csillagnál a bokrok is rontják a helyzetet

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 22. beeee 2009. január 25. 09:13

    Mondjuk a Csillag előtt kiszehetnék a bokrokat, ha pl jobbra akarok fordulni a Rákócziról, akkor esetleg meg is lássam a kisgyereket. Kritikán aluli!!!!!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    Mondjuk a Csillag előtt kiszehetnék a bokrokat, ha pl jobbra akarok fordulni a Rákócziról, akkor esetleg meg is lássam a kisgyereket. Kritikán aluli!!!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 21. egy anya 2009. január 25. 08:52

    A rákóczi úton -a kerékpár úton- most kerékpárral 3x annyi idő végig tekerni mint eddig, semmivel nem biztonságosabb minnt eddig, amikor az auttósok mellett kellett tekerni. Az Eötvös téren, a posta előtt a gyalogosokkal együtt, a kisgyermekeket kerülgetve, hétköznap a délutáni órákban az iskolából jönnek a gyerekek, amikor a postán is nagy a forgalom, a parkolóból az autósok lépnek fel kerékpárútra majd a járdára, szóval kész káosz!!!!!!!!!! Majd tovább a Táncsics u-ig a kerékpárosokat vitték bele több útba, hogy még figyeljenek, hogy át mehetnek-e ( mert a piros felfestés nem védi meg őket). A rengeteg buckárról nem is beszélve a csillag utáni szakaszon. Vajon hány éves kortól lehet egyedül elengedni egy gyereket ilyen körülmények között?
    Ehhez csak \\\\\"gratulálni\\\\\" lehet!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    A rákóczi úton -a kerékpár úton- most kerékpárral 3x annyi idő végig tekerni mint eddig, semmivel nem biztonságosabb minnt eddig, amikor az auttósok mellett kellett tekerni. Az Eötvös téren, a posta előtt a gyalogosokkal együtt, a kisgyermekeket kerülgetve, hétköznap a délutáni órákban az iskolából jönnek a gyerekek, amikor a postán is nagy a forgalom, a parkolóból az autósok lépnek fel kerékpárútra majd a járdára, szóval kész káosz!!!!!!!!!! Majd tovább a Táncsics u-ig a kerékpárosokat vitték bele több útba, hogy még figyeljenek, hogy át mehetnek-e ( mert a piros felfestés nem védi meg őket). A rengeteg buckárról nem is beszélve a csillag utáni szakaszon. Vajon hány éves kortól lehet egyedül elengedni egy gyereket ilyen körülmények között?
    Ehhez csak \\\\\"gratulálni\\\\\" lehet!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 20. autós99 2009. január 25. 01:15

    Én autós szemmel nézem a dolgokat!
    Ha a kritikus útvonalon 20-30km/ó sebességgel végig megyek szomorú tapasztalataim a következők.
    A képeken látható gócpontok, kétségbe ejtően balesetveszélyesek és azon csodálkozom, hogy még (szerencsére) nem történt baleset!Az én tapasztalatom az, hogy a kerékpárosok többsége nem tudja hogyan kell szabályosan közlekedni a kerékpárúton!Nagyon sok gyalogos közlekedik a kerékpárúton és nagyon sok kerékpáros a járdákon! A zebránál nagyon sokan meggondolatlanul gyorsan hajtanak át kerékpárral!Szerintem a rendőrségnek kezdetben segíteni kellene a gyalogosokat és kerékpárosokat remélve, hogy az autósok némi "képzettséggel" rendelkeznek!VIGYÁZZUNK EGYMÁSRA!!!

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    Én autós szemmel nézem a dolgokat!
    Ha a kritikus útvonalon 20-30km/ó sebességgel végig megyek szomorú tapasztalataim a következők.
    A képeken látható gócpontok, kétségbe ejtően balesetveszélyesek és azon csodálkozom, hogy még (szerencsére) nem történt baleset!Az én tapasztalatom az, hogy a kerékpárosok többsége nem tudja hogyan kell szabályosan közlekedni a kerékpárúton!Nagyon sok gyalogos közlekedik a kerékpárúton és nagyon sok kerékpáros a járdákon! A zebránál nagyon sokan meggondolatlanul gyorsan hajtanak át kerékpárral!Szerintem a rendőrségnek kezdetben segíteni kellene a gyalogosokat és kerékpárosokat remélve, hogy az autósok némi "képzettséggel" rendelkeznek!VIGYÁZZUNK EGYMÁSRA!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 19. xboxman 2009. január 24. 22:58

    nem kell aggódni a helyszínelőknek a mentősöknek rosszzab esetben a temetkezésnek biztos munkát biztosít a hátránya hogy a tb nek sokba fog kerülni, amúgy ha behozzák, hogy a lámával nem biztosított zebrát csak 30 Km/h val lehet csak megközelíteni akkor nem lesz miről beszélni.
    amúgy a képről úgy tünik a kerosóknak nincs macisajt táblája de akkor is körbe kell néznie az autósnak csak a sebességére kell figyelmie

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    nem kell aggódni a helyszínelőknek a mentősöknek rosszzab esetben a temetkezésnek biztos munkát biztosít a hátránya hogy a tb nek sokba fog kerülni, amúgy ha behozzák, hogy a lámával nem biztosított zebrát csak 30 Km/h val lehet csak megközelíteni akkor nem lesz miről beszélni.
    amúgy a képről úgy tünik a kerosóknak nincs macisajt táblája de akkor is körbe kell néznie az autósnak csak a sebességére kell figyelmie

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 18. kerékpáros 2009. január 24. 21:51

    Fetsert ne emlegesd, mert megjelenik nálad a rendőrség! :)
    Egyébként megfigyeltem,hogy sokan nem is néznek körül a kerósok közül amikor átmennek az úton...Lehet neked van elsőbbséged,de azért nem árt körbenézni...Nemrégen láttam egy bácsit elvágódni a patikával szemben a bicikliúton, mert egy kicsit lesodródott az emelt útról.. A szerencséje az volt,hogy nem jött autó,mert éppen kiesett volna elé.Egyébként Németországban is így van kb. megcsinálva a bicikliút.A járda és az út között mehetnek és ha gyalog mész akkor az autósokat és a bicikliseket is figyelned kell, ha át akarsz menni a zebrán...

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    Fetsert ne emlegesd, mert megjelenik nálad a rendőrség! :)
    Egyébként megfigyeltem,hogy sokan nem is néznek körül a kerósok közül amikor átmennek az úton...Lehet neked van elsőbbséged,de azért nem árt körbenézni...Nemrégen láttam egy bácsit elvágódni a patikával szemben a bicikliúton, mert egy kicsit lesodródott az emelt útról.. A szerencséje az volt,hogy nem jött autó,mert éppen kiesett volna elé.Egyébként Németországban is így van kb. megcsinálva a bicikliút.A járda és az út között mehetnek és ha gyalog mész akkor az autósokat és a bicikliseket is figyelned kell, ha át akarsz menni a zebrán...

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 17. Sárosi 2009. január 24. 21:39

    Nem csak a járda úszik sárban.
    Járt valaki a Zombai utca "zsákutcás" részében mostanában. Csatatér.

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    Nem csak a járda úszik sárban.
    Járt valaki a Zombai utca "zsákutcás" részében mostanában. Csatatér.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 16. gyalogos a sárba 2009. január 24. 20:52

    Nagyon \\\\\"szép\\\\\" az új kerékpárút, csak a gyalogossal milyen szervezet foglalkozik?
    Eddig a kerékpárosok (köztük egyenruhás személyek is)leverték a járdán a gyalogost, mivel az a szerencsétlen nem akart a sárban félreállni. De most sem jobb a helyzet mert a kitűnő több milliós tervezés és építkezés után a járda sártengerben úszik. Kinek jött ez jól? Akinek kitömte a zsebét?

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    Nagyon \\\\\"szép\\\\\" az új kerékpárút, csak a gyalogossal milyen szervezet foglalkozik?
    Eddig a kerékpárosok (köztük egyenruhás személyek is)leverték a járdán a gyalogost, mivel az a szerencsétlen nem akart a sárban félreállni. De most sem jobb a helyzet mert a kitűnő több milliós tervezés és építkezés után a járda sártengerben úszik. Kinek jött ez jól? Akinek kitömte a zsebét?

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 15. Öreg Fater 2009. január 24. 20:39

    Gomolyag!Te nem Fetser mesternél voltál ipari tanuló?

  • Jelentem a moderátornak!

    X

    Elmaradt a civil kontroll - az OKÉ állásfoglalása az orosházi kerékpárútról


    Gomolyag!Te nem Fetser mesternél voltál ipari tanuló?

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a beol@beol.hu címre.)

Állásajánlatok

Előző
  • Kos
  • Bika
  • Ikrek
  • Rák
  • Oroszlán
  • Szűz
  • Mérleg
  • Skorpió
  • Nyilas
  • Bak
  • Vízöntő
  • Halak
Következő

Mai horoszkóp

  • A barátság és a munkája során számos kapcsolatot köt. Sikersorozat következik életében. Szívügyek terén boldog, s bizakodó lehet.
  • A Vénusz pozitív hatására dinamikus, magabiztos, és bármilyen vállalkozásban megállja a helyét. Párkapcsolat terén vigyáznia kell, nehogy zűrzavarok keletkezzenek.
  • Sokat dolgozik. Ha fáradtságot érez, figyeljen oda magára, ne várja meg, amíg a kimerültség miatt lelassul. Baráti kapcsolatai és a szerelmi élete kedvezően alakul.
  • Jól kezdődik és jól is végződik a mai nap. Ha kellően odafigyel a pénzügyekre és az otthoni dolgaira, akkor nem kell semmilyen bonyodalomtól tartania.
  • Szorgalmasan és kitartóan dolgozik. Segítséget is kap egy fontos feladathoz. Számítson rá, hogy egész nap hajtania kell.
  • Egy peres ügyben csak veszíthet. Sokkal könnyebben kellene élnie. Családtagjai sokat segítenek abban, hogy lazábban fogja fel a problémákat.
  • Anyagi gondok nehezítik a helyzetét. Semmi sem úgy alakul, ahogyan remélte. Meggyűlhet a baja hanyag és nemtörődöm ügyintézőkkel.
  • Otthoni problémája egész nap gyötri. Tudja, hogy a dolognak minél hamarabb meg kell oldódnia, vagy pedig önnek kell orvosolnia valahogy. Ha nem kapkod, minden...
  • Tanulmányaiban kedvező fordulatra számíthat. Mindent elérhet, csak ki kell nyújtani érte a kezét. Ha vannak kapcsolatai, azt most remekül hasznosíthatja.
  • Bolygója kedvezően áll, s főként szakmai életében segíti. Legyen kezdeményező, ragadja meg a nagyszerű lehetőségeket! Pénzbevételre számíthat.
  • Szerelmi életét a Vénusz befolyásolja. Gyengédség, flört vagy hatalmas szenvedély, most mindegyikben bővelkedhet.
  • Bolygójának, a Jupiternek köszönhetően vidámság és nagyon aktív szakmai élet várható. Jó oka van a bizakodásra. Este lazítson, séta után olvasson egy könnyű...
Kos Bika Ikrek Rák Oroszlán Szűz
Mérleg Skorpió Nyilas Bak Vízöntő Halak

Ingatlankereső

Receptválogatások

Zsenge zöldségekkel

A tavasz első kincsei - a spárga, a cukorborsó, a karalábé, az újrumpli, a friss tök és a zsenge répa - ilyenkor jelennek meg a piacon. Érdemes belőlük minél többet és többfélét készíteni!

Etarget hirdetések
Házhoz visszük a híreket!

Rovatok